こんばんは～
夕飯を作る前に一言・・・


今日の教習所は構内での技能講習でした

縦列駐車・幅寄せ・回転・前方が狭いところでの駐車に入る前に
次の項目に飛んで、駐車の練習に入る前に
急ブレーキとスピードを出してのカーブでした。

構内が狭いので５０Ｋ出すと、一般の路上を走るよりも
早い感じ・・・
一番長い、直線で100メートルあるかないかだから
50キロだったら4数えてる間にあっという間にカーブに入ってしまうの。
それも90度の直角カーブ。

カーブを曲がる時は本当なら速度は15キロくらいに落とすのだけど
今回は遠心力の伝わり方と自然の力には勝てないってことと
スピードが出たままでのカーブはどんなに危険かってことを
身を持って教えてくれました。

非常点滅灯を教官が付けて、他の車が来ないことを確認して・・・

スピードを出したままでカーブを曲がると
センターラインを超えて、ハンドルも直すのが大変。
体が遠心力で外側に押される感じになるの。

衝動的に、ブレーキを踏みたくなってしまって・・・
1回目はつい、ブレーキを踏んじゃったの。

「あっ、すみません、ごめんなさい足が勝手に動いちゃって・・・」

教官は「本当はいけないことだから、今度は踏まないようにしっかりね」って・・
2回、スピードを出したままでカーブを曲がるのを終えて


もう1つは、スピードを出したままの急ブレーキ
教官がスピード出してって言うと同時にアクセル踏んで・・・
６０Ｋくらいになったら、ストップって掛け声をかけるの。

一気に思いっきり、ブレーキを踏むと、ＡＢＳ機能が付いてる車なので
（ＡＢＳ＝アンチロックブレーキシステム）
強いブレーキを踏んだ時に、タイヤがロックしそうになると、
自動的に調節するシステム。タイヤがロックされないのでハンドル操作が出来るの。
ＡＢＳ機能がついてないと、タイヤがロックされて、ハンドル操作が出来なくて
ハンドルで危険を回避できないの。
我が家の車はＡＢＳ機能付いてるかな？


1回目は踏む力が弱くてＡＢＳ機能が操作しなくて・・・
2回目に機能が操作して、車体がガコガコガコってなった・・・
分かったところでこの項目は


そして、いよいよ、駐車・・・
教官の言われた通りにハンドル操作をすると、間違いなく
上手に駐車が出来るの。

家で、練習したいけど、今、父が里帰りして車がないの・・・
こんなに、車を動かしたいって思ったのはじめてかも
今度の技能講習が楽しみ

この1時間はアドレナリン流出で興奮しちゃいました